Les cinq circuits italiens dans le championnat one-make sont contrôlés par des systèmes développés par Came, qui permettent une gestion efficace des flux de personnes dans la zone d'accueil et les box.
Came S.p.A - Un groupe bien connu en Italie et dans le monde entier dans les secteurs de la domotique, de l'urbanisme et de la haute sécurité - a fabriqué le système de contrôle d'accès et de vidéosurveillance des circuits de la Porsche Carrera Cup italienne. Une solution développée en peu de temps, grâce à l'extrême flexibilité de la technologie disponible.
LE DÉFI
Porsche Italia avait besoin de gérer le flux de visiteurs et de personnel sur les circuits du championnat Porsche Carrera Cup Italia, une compétition monotype qui voit les toutes nouvelles Porsche 911 GT3 Cup prendre la piste. L'entreprise souhaitait disposer d'un système de contrôle d'accès fiable, performant et non invasif, développé spécifiquement pour les événements automobiles, capable de gérer les informations d'entrée des visiteurs dans les différentes zones de chacun des cinq circuits du championnat. La solution devait également aider l'organisateur à sélectionner les fans pour offrir des services personnalisés, tels que l'accès à l'hospitalité ou la distribution de gadgets, en fonction du ticket acheté. Une autre exigence consistait à installer un système de vidéosurveillance pour surveiller les zones en dehors des circuits, à la fois le jour et la nuit, et éviter tout dommage aux voitures.
LA SOLUTION
CAME, appelé par Porsche Italia pour développer le système de contrôle d'accès et de vidéosurveillance pour les circuits, a conçu un logiciel capable de surveiller les informations d'entrée des visiteurs aux différentes entrées et différentes zones de la zone d'accueil, permettant aux fans du constructeur automobile de s’inscrire sur place pour des événements spéciaux, des séances d'information et des séances de conduite. Les amateurs de moto peuvent accéder aux différentes zones, en fonction du billet acheté, en utilisant des bracelets magnétiques NFC.
Le système de contrôle d'accès, composé de logiciels et de 4 tourniquets XVia, permet à Porsche Italia de reconnaître les différents types de laissez-passer, d'autoriser l'accès au restaurant, de surveiller la capacité et le nombre de places disponibles et de coordonner des événements spéciaux, comme par exemple les tests sur la piste, dédié à un nombre limité de participants.
Les visiteurs ont la possibilité d'utiliser leur carte d'entrée pour profiter d'une réduction personnalisée dans la boutique, valable sur l'achat de gadgets et de matériel promotionnel.
Le système de vidéosurveillance, composé de 8 caméras IP XTNC20BV1 Bullet, permet d'éviter que les voitures ne soient vandalisées et, en cas de dommage, aide à identifier le coupable. La solution développée par Came permet également de disposer d'un synoptique en temps réel permettant de surveiller l'état des tourniquets et de tous les appareils connectés. L'ensemble du système peut également être géré à distance.
DEVELOPPEMENT DU PRODUIT
Le système de contrôle d'accès développé par Came est capable de dialoguer avec la technologie de contrôle, de sécurité, de surveillance et de connectivité la plus efficace sur le marché aujourd'hui. Le tourniquet tripode XVia permet de gérer la grande complexité des données et variables liées à la lecture en temps réel de tous les types de pass, grâce à la connexion permanente au réseau Ethernet. C'est un tourniquet "intelligent", avec un design sophistiqué, capable de garantir d'excellentes performances et de soutenir Porsche Italia pour assurer le bon déroulement de l'événement.
Les 8 caméras XTNC20BV1 installées dans le circuit, grâce au capteur CMOS 1/3", sont capables de transformer l'énergie lumineuse en tension, transformant le signal de sortie en format numérique. Équipés d'une LED IR, d'une fente pour carte mémoire et d'une entrée / sortie audio, les appareils sont un moyen efficace de surveillance vidéo externe qui aidera Porsche Italia à éviter d'endommager les voitures.
TEMPS D’INSTALLATION
Came a été en mesure de concevoir et de mettre en œuvre la solution requise par Porsche Italia dans un très court laps de temps, en développant un logiciel spécifique capable de répondre aux exigences de contrôle de circuit en seulement deux semaines. Grâce à la flexibilité du système, testé pendant une semaine, il a été possible d'installer le système deux jours avant l'événement.
